AVID ENVigor ZPS

Description

• ÉPAULEMENT UNIBLOC ET NERVURE CENTRALE EN FUSEAU : Les larges blocs renforcés de la semelle et la nervure centrale continue sont source de rigidité, ce qui favorise une bonne tenue de route sur pavés secs et mouillés.
• TECHNOLOGIE « RAINURE DANS LA RAINURE » : De petites incisions dans les parois de la rainure aident à réduire l’usure irrégulière et à augmenter la rigidité en répartissant uniformément l’effet imposé par la charge
• COMPOSÉ DE SILICE ÉVOLUÉ : La silice favorise une très faible résistance au roulement et réduit ainsi la consommation de carburant. Elle a aussi son mot à dire dans la durée de vie de la semelle et l’exceptionnelle tenue de route du pneu par tous les temps.